末っ子・ワガママ・甘えん坊

●追突事故日記

転院先は、以前通ったことのある接骨院にすることに。

事前に、保険屋に電話して転院先を伝え、今通っている整形外科に転院の旨を伝え
新しい病院に通い始める事になった。

まあそれはよしとして。。。
自分のクルマを修理に出すことにして、代車の準備をしてもらうことに。
加害者側の保険屋の窓口に電話し代車の旨を伝える。

すると、「え〜っとマークIIなどいかがでしょうか。」というコメント。
一瞬頭の中で、「？」マーク。

っていうかマークIIってもう販売終了から５年以上たっており、
現在はマークXという名前で販売されているからそれのことか？と問いかけると
「あ、失礼しました」と軽い返事。

基本的には同じクルマの代車を希望するも輸入車は扱っていないとのことで
「コロナはいかがですか？」との返事。

マークIIに続いてコロナですか。。。

この窓口のおっさんは４０代後半から５０代のおっさんなのだろう。
残念ながらコロナもいまはプレミオだと思われる。

完全にこちらをなめている（笑）

基本的に保険屋の代車というのは提携しているレンタカー屋があるため
どこのレンタカー屋か聞いてみると、オリック○レンタカーとのこと。

一度保険屋との電話を終了させ、直接オリック○レンタカーに電話して
聞いてみると輸入車のレンタカーもしっかりラインアップしている。

１００年に一度といわれる大不況であってもなくても、原価低減につとめているらしく
平気で嘘をつくのが保険屋。

基本的に知らないことは、すべてNGという回答は恐れ入った。

その後、希望車種をファックスで送り保険屋の返答を待っていると
電話がかかってくる。

「代車手配できました」との連絡があった。

ちょっとイラっときたので、こちらも「それって右ハンドル？マニュアル？オートマ？」
と意地悪して聞いてみると、
「あ、すみません確認してないのですぐ確認します」
だって。

近年保険未払いなどで（といっても自動車保険ではないかもしれないが）
営業停止にまで追い込まれ、その透明性や対応の姿勢などが厳しく問われて
すこしはマシになったかな？と思ったがそんなことはなくあいかわらず保険屋だった。

といっても、相手も普通のサラリーマン。

ということは、仕事ができるできないは、いかに相手方に自分の保険を使わせず、
自動車事故の場合はなるべく自賠責保険内の支払いだけで済ませる事で
余計な支出を押さえることが求められる仕事であることは理解しているつもりだが、
仮のオイラがフェラーリに乗ってたとしてもコロナやマークIIを代車に進めるのだろうか？

というわけでまだまだ保険屋さんとの交渉がつづきますが、
普段はあまり経験できないことだから楽しく保険屋とのコミュニケーションを
続けていく事にしよう。

●追突事故日記

事故から二週間程度。
最初は少しなめていて、ネタにもしていたけど最近リアルに首から背中が痛い。

というわけでもないけど、
整形外科の首の牽引っていうのをリハビリとしてやるんだけど
あれってどんな効果があるのだろうか？気になるので調べてみる事にしよう。
といいつつ整形外科のドクターがあまりにも上から目線のため、
とりあえず転院先を探すことに笑

●追突事故日記

新年明けましておめでとうございます。
これまた半年以上ほったらかしにしておいたブログですが、自分への備忘録という役割もかねて再開することに。
そう、オカマほられました。（泣）買ったばかりの新車に生まれたばかりの子供と妻も乗せていて。
本当にクルマってのは自分だけがどれだけ気をつけていても事故は起こるものです。
まあ日本に数千万台クルマが走っているわけなので、確率的にいっても事故にあわない確率の方が低いわけだから
それはそれとして・・・

◆０８年１２月３０日（火）

1茨城県某所。

2.赤信号で停止中に後ろから追突される。

3.どうやら直進信号が青で、左折レーンは時差式のため勘違いして加害者は発進し追突してきた。

4.左折レーン中の事故だったため、とりあえずクルマを近くの駐車場に移動。

5.加害者は、お歳暮の数の子に気を取られていて前を見ていなかったとのこと。

6.警察に電話。※ケータイにGPSがついていると自動追跡され場所がすぐにわかるようです。恐ろしい・・・

7.現場検証。人身事故扱いとする。

◆０９年１月５日PM

＜相手方保険会社から連絡あり＞
通院については自由診療を勧められる。物損については、別担当者とのこと。

※交通事故の場合は自賠責範囲が１２０万円のためおおかたこの自由診療を
　進めてくるようで、限度額になったら診療打ち切りという勝利の方程式らしい。
　ようは、１２０万以内であれば保険会社は自分の懐がまったく痛まずなわけですわ。
　とりあえず健康保険診療で通院することを想定する。

※物損については、購入して２ヶ月、総走行距離も２０００ｋｍ程度の新車なので、
　本来であれば新車に取り替えて欲しいところだが、調べたところによると、新車交換はほぼ難しいようです。
　（裁判判例でもそうみたい）
なので、現状復帰および、格評価の低下（中古車として売るときの価値の定価）の２点で検討するしかなさそう。

＜自分の自動車保険の担当者から連絡＞

搭乗者傷害保険適用の範疇となり必要書類を送るとのこと。
また、僕は保険に弁護士特約をつけているが、使い方などの説明を求めても曖昧な返答のみが帰ってくる。
→まあ最初から保険屋さんには期待した答えは望んでいませんが・・・

◆今日のコメント。
交通事故の場合は、加害者や保険屋さんに誠意を求めるのは、八百屋で秋刀魚を頂戴って
言っているようなものだそうだ。

しかも、相手方は日常的にシゴトとしてこの手の話を１日に何件、何十件も扱っているプロであるし、
保険屋であれば、勧誘はやさしいが、支払いはシビアなもの。（まぁ会社だから利益ださなきゃ倒産しちゃうしね）
そのためには、こちらもかなり情報収集・勉強、理論武装とっとと解決したいものです。